Guide pratique · Portail Chiron
Inscription Chiron étape par étape
Ce guide reprend la procédure officielle du gouvernement flamand avec les liens exacts à chaque étape : page d'information, portail test, itsme, identifiants techniques, messages de test et production.
En bref
1) Page officielle Chiron → 2) Inscription sur chiron-acc.vlaanderen.be avec itsme/eID → 3) Copier les accès et les transmettre au logiciel → 4) Envoyer 10 messages de test (5 départs + 5 arrivées) → 5) S'inscrire sur chiron.vlaanderen.be et transmettre les nouveaux accès production.
Ce guide détaillé complète la vue d'ensemble sur la connexion Chiron. Chaque étape cite les sources officielles du gouvernement flamand.
Étape 1 — Ouvrez la page officielle Chiron
Commencez par la page officielle du gouvernement flamand consacrée à Chiron :
Rittendatabank Chiron — vlaanderen.be
Cette page explique que l'exploitant d'un service taxi doit envoyer les informations de ses courses vers Chiron. Elle donne aussi les liens vers l'environnement de test, la production, la startersgids, la documentation technique et les codes d'erreur.
Étape 2 — Inscrivez-vous sur l'environnement de test
Sur la page officielle, cliquez sur le lien de l'environnement de test, ou ouvrez directement :
Portail Chiron test / acceptation — chiron-acc.vlaanderen.be
C'est par là qu'il faut commencer. Le gouvernement flamand indique qu'avant d'envoyer vos vraies courses, vous devez d'abord vous enregistrer sur la testomgeving, copier les données d'accès affichées après l'inscription, puis les transmettre à votre prestataire informatique ou à l'éditeur de votre logiciel connecté à Chiron.
Étape 3 — Connectez-vous avec itsme ou eID
Sur le portail Chiron test, cliquez sur Aanmelden. Vous pourrez normalement vous connecter avec une clé numérique belge :
- itsme (souvent le plus simple) ;
- eID avec lecteur de carte ;
- autre méthode proposée par le portail.
Pour comprendre ou activer itsme : aide officielle — connexion via itsme. Le gouvernement flamand explique qu'itsme est une application belge permettant de s'identifier en ligne de manière sécurisée, avec notamment un smartphone, l'application itsme, et soit une eID belge, soit un compte bancaire compatible.
Si vous utilisez itsme, gardez votre téléphone près de vous : vous recevrez une demande de validation dans l'application à confirmer pour continuer.
Le guide officiel Startersgids précise que la demande d'accès ne peut être faite que par une personne légalement liée à l'entreprise dans la KBO/BCE, via eID ou itsme.
Étape 4 — Sélectionnez votre société
Après connexion, choisissez l'entreprise taxi concernée. Vous devez être représentant légal ou disposer des droits nécessaires pour agir au nom de cette société.
Si votre société n'apparaît pas, ou si l'accès est refusé, le problème vient souvent des droits liés à votre entreprise dans la BCE/KBO — pas du logiciel taxi. Dans ce cas, vérifiez d'abord vos données administratives avec votre comptable avant de forcer l'inscription.
Vérifiez aussi le nom officiel de la société, le numéro BCE/KBO, l'e-mail et le téléphone de contact. Utilisez une adresse e-mail de l'entreprise — pas l'adresse personnelle d'un chauffeur susceptible de quitter la société.
Étape 5 — Choisissez la méthode d'authentification
Chiron propose plusieurs méthodes techniques pour permettre à l'éditeur de votre logiciel connecté à Chiron d'établir la connexion :
Méthode 1 — Client ID et Secret
C'est la méthode la plus simple à comprendre. Chiron fournit un Client ID et un Secret. Ces deux valeurs permettent ensuite de demander un jeton d'accès (access token), puis d'envoyer les courses à Chiron depuis votre logiciel connecté.
Méthode 2 — Clé publique / JWT (JWKS)
Méthode plus technique, basée sur une paire de clés (publique transmise à Chiron, privée conservée par l'exploitant ou l'éditeur du logiciel). Plus sécurisée, mais demande une configuration poussée — à gérer avec votre prestataire informatique ou l'éditeur de votre logiciel connecté à Chiron.
Pour un exploitant qui veut connecter un logiciel spécialisé, l'essentiel est de ne pas tenter seul cette partie si vous n'êtes pas technique : demandez l'accompagnement de votre prestataire.
Étape 6 — Copiez les accès Chiron de test
Après validation de l'inscription, Chiron affiche des données d'accès techniques. Copiez-les immédiatement — selon la méthode choisie : Client ID, Secret, données JWKS ou clé publique.
Le gouvernement flamand indique que ces données doivent être transmises à votre prestataire informatique ou à l'éditeur de votre logiciel connecté à Chiron afin de relier votre environnement de test à la plateforme officielle.
Important : ne publiez pas ces identifiants, ne les partagez pas dans un groupe WhatsApp et ne les envoyez pas à n'importe qui. Ils donnent accès à la connexion technique entre votre société et Chiron.
Modèle de message pour TaxiGer
Bonjour, Voici les accès Chiron de test pour notre société. Société : [nom] BCE/KBO : [numéro] Environnement : test / acceptation Client ID : [valeur] Secret : [valeur] E-mail Chiron : [adresse] Téléphone : [numéro] Merci de connecter notre compte à Chiron.
Étape 7 — Configuration de la connexion Chiron en test
Une fois les accès reçus, votre logiciel connecté à Chiron — ou votre prestataire informatique — configure la liaison entre votre espace et l'environnement de test. À ce stade, les vraies courses ne partent pas encore en production : on vérifie d'abord que la connexion fonctionne et que les messages envoyés sont acceptés par Chiron.
La documentation technique officielle détaille l'API OAuth, les champs obligatoires, les statuts de course (départ, arrivée), les données véhicule, chauffeur, prix, distance et GPS.
Étape 8 — Envoyez les 10 messages de test
Le gouvernement flamand demande ensuite d'envoyer 10 messages de test via l'environnement Chiron test : 5 départs et 5 arrivées. La page officielle cite explicitement : « Verstuur 10 testberichten via de Chiron-testomgeving: 5 vertrekken (start) en 5 aankomsten (stop). »
Dans un logiciel connecté à Chiron, cela correspond à plusieurs courses de test où le chauffeur démarre la course, la termine, et l'application transmet les informations à la plateforme officielle.
Avant de lancer les tests, vérifiez que chaque chauffeur a son numéro de carte chauffeur, que chaque véhicule a une plaque correcte, que le bon chauffeur utilise le bon véhicule, et que prix, distance et GPS sont bien enregistrés.
Les informations importantes transmises à Chiron incluent notamment : numéro de course, BCE/KBO, nom de la société, plaque, carte chauffeur, heures et points GPS de départ et d'arrivée, distance et prix.
Étape 9 — Corrigez les erreurs éventuelles
Si Chiron refuse un message, ce n'est pas forcément grave : une information manque ou un format n'est pas correct. Exemples fréquents :
- plaque ou carte chauffeur manquante ;
- heure de départ absente ;
- arrivée envoyée avant le départ ;
- distance ou prix absent ;
- coordonnées GPS incorrectes ;
- même course envoyée deux fois avec des données différentes.
Consultez la Foutenlijst officielle (codes d'erreur). L'éditeur de votre logiciel connecté à Chiron ou votre responsable IT analyse l'erreur, corrige la donnée, puis renvoie le message.
Étape 10 — Passez à la production
Quand les tests sont validés, retournez sur la page officielle Chiron, puis ouvrez le portail production :
Portail Chiron production — chiron.vlaanderen.be
Le gouvernement flamand indique qu'après les tests, l'exploitant doit s'enregistrer sur Chiron production, copier les nouvelles données d'accès, puis les transmettre à son prestataire informatique ou à l'éditeur de son logiciel connecté à Chiron pour relier l'environnement réel.
Attention : les accès test et production ne sont pas les mêmes. Il faut transmettre les nouveaux identifiants de production de la même manière qu'en test.
Étape 11 — Activez Chiron en production
Quand votre prestataire informatique ou l'éditeur de votre logiciel connecté à Chiron reçoit les accès production, l'envoi réel peut être activé. À partir de ce moment :
- le chauffeur travaille normalement dans son application de gestion des courses ;
- le logiciel connecté à Chiron prépare et envoie les messages requis ;
- si une erreur revient, elle est traitée côté technique ou administration.
Le chauffeur ne doit pas se connecter au portail Chiron pendant sa journée. Son rôle : utiliser son propre compte, le bon véhicule, démarrer et terminer la course au bon moment, vérifier le prix final, et signaler toute erreur à l'exploitant.
Vous n'êtes pas livré à vous-même
Entre le portail Chiron, les identifiants techniques, les 10 messages de test et le passage en production, la procédure peut sembler lourde — surtout si vous n'êtes pas à l'aise avec l'informatique.
Si vous utilisez TaxiGer et souhaitez un suivi personnalisé, l'équipe peut vous accompagner pour :
- vérifier que vos accès test ou production sont bien transmis ;
- configurer la connexion entre votre compte et Chiron ;
- préparer les messages de test avec des données chauffeur et véhicule cohérentes ;
- corriger les erreurs éventuelles avant le passage en production ;
- confirmer que l'envoi réel des courses fonctionne correctement.
L'objectif est simple : que vous puissiez vous concentrer sur votre activité, en sachant que la partie Chiron est suivie et que rien n'est laissé au hasard.
Demander un accompagnement à l'équipe TaxiGer →Vous pouvez aussi joindre le modèle de message ci-dessus avec vos accès Chiron.
Étape suivante
Votre entreprise est connectée — assurez-vous que vos chauffeurs et vos données sont prêts pour un contrôle routier ou administratif.
Contrôle taxi en Flandre : comment se préparer →FAQ
Sources officielles
Aller plus loin
Cet article est fourni à titre informatif. Pour toute décision réglementaire, consultez les sources officielles flamandes ou votre conseiller juridique.