Flandre · Bruxelles · Wallonie

Obligations taxi par Région : Chiron, feuille de route et plateformes

Chiron en Flandre, feuille de route ou bon de commande à Bruxelles, feuille de route pour tout véhicule taxi en Wallonie : les obligations de course changent selon la Région.

En bref

Flandre = Chiron pour les courses taxi. Bruxelles = feuille de route surtout pour taxis de station + preuve de réservation/commande pour taxis de rue + plateformes agréées. Wallonie = feuille de route journalière pour tout véhicule affecté à un service de taxi, y compris taxi de rue type Uber/Bolt.

En une phrase par Région

  • Flandre = Chiron pour les courses taxi.
  • Bruxelles = feuille de route surtout pour taxis de station + preuve de réservation/commande pour taxis de rue + plateformes agréées.
  • Wallonie = feuille de route journalière pour tout véhicule affecté à un service de taxi, y compris taxi de rue type Uber/Bolt.

Tableau comparatif

RégionLogique principaleUber / BoltObligation de course
FlandreVergunning IBP + bestuurderspas + ChironLicence flamande, bestuurderspas, véhicule connecté à ChironDonnées de courses vers Chiron
BruxellesTaxi de station / taxi de rue / intermédiaire de réservationPlutôt logique taxi de rue / réservationFeuille de route (station) ; preuve de commande (rue) ; ticket et données de course
WallonieTaxi de station / taxi de rue + licence communaleTaxi de rue = plateforme électronique agrééeFeuille de route journalière à bord pour tout véhicule taxi

1. Flandre : Chiron au cœur du système

En Flandre, l'obligation centrale est Chiron, la base centrale flamande des courses taxi. Le gouvernement flamand indique que l'exploitant d'un service taxi doit envoyer les informations de ses courses vers Chiron.

L'exploitant, ou le mandataire de la société, doit s'assurer que l'équipement dans chaque véhicule transmet à Chiron un certain nombre de données à chaque course. Vlaanderen — types et conditions

Pour Uber et Bolt en Flandre : licence flamande, bestuurderspas, et véhicule connecté à Chiron. Bestuurderspas — Vlaanderen

Comment fonctionne Chiron ? →

2. Bruxelles : logique documentaire et plateformes

À Bruxelles, il faut distinguer taxi de station et taxi de rue. Bruxelles distingue aussi les taxis de cérémonie. La page fiscale bruxelloise décrit les taxis de rue comme des véhicules de location avec chauffeur et véhicules type Uber. Taxe sur les services de taxis

Taxi de station

Pour les taxis de station, Bruxelles parle clairement de feuille de route. Bruxelles Mobilité indique que la Direction Transport de Personnes ne délivre plus les feuilles papier : l'exploitant doit compléter, imprimer, numéroter et conserver les feuilles en PDF.

L'arrêté du 6 octobre 2022 confirme que les chauffeurs de taxi de station doivent pouvoir remettre une feuille de route journalière imprimée ou électronique aux agents de contrôle. La version numérique — notamment via un outil comme TaxiGer — facilite le classement par véhicule et la conservation sur cinq ans.

Taxi de rue

Pour le taxi de rue bruxellois, l'enjeu principal est la preuve de commande, la course réservée, les données de course et le ticket — pas une feuille de route au sens wallon.

L'arrêté précise que les chauffeurs de taxi de rue ne peuvent pas stationner à moins de 100 mètres d'un emplacement taxi, sauf dans le cadre d'une course commandée. Lorsqu'une course est réservée via un intermédiaire de réservation, l'obligation d'information préalable incombe à cet intermédiaire.

Guide taxi de station vs taxi de rue à Bruxelles → · Feuille de route bruxelloise →

3. Wallonie : feuille de route pour tout véhicule taxi

En Wallonie, l'arrêté d'exécution prévoit que tout véhicule affecté à un service de taxi doit avoir à bord une feuille de route journalière relative aux déplacements du véhicule, établie selon l'annexe 15.

La feuille peut être électronique, doit être consultable à tout moment, et les feuilles doivent être conservées au siège pendant au moins 3 ans. Cela vise aussi les taxis de rue — y compris via Uber, Bolt ou autre plateforme agréée. TaxiGer permet de générer et archiver ces feuilles journalières au siège.

Le taxi de rue wallon est exploité exclusivement via un service d'intermédiation électronique. La plateforme doit être agréée par le Gouvernement wallon. Elle peut fournir la preuve de commande, mais ne remplace pas la feuille de route du véhicule.

Guide complet Taxi en Wallonie → · Feuille de route wallonne →

Guide rapide pour les chauffeurs

Si vous roulez en Flandre

Vos courses doivent entrer dans la logique Chiron. Uber et Bolt ne remplacent pas Chiron.

Si vous roulez à Bruxelles

Le document dépend du type de taxi :

  • taxi de station : feuille de route ;
  • taxi de rue : preuve de réservation / commande ;
  • via plateforme : données gérées en partie par l'intermédiaire agréé.

Si vous roulez en Wallonie

Le véhicule taxi doit avoir une feuille de route journalière, même s'il travaille via Uber, Bolt ou une autre plateforme agréée.

4. Courses interrégionales

Un exploitant actif dans plusieurs Régions doit appliquer le bon cadre à chaque portion de course. Chiron concerne la Flandre. Bruxelles et la Wallonie ont chacune leurs documents et leurs licences.

Taxi Bruxelles ↔ Flandre → · Uber/Bolt Bruxelles et Flandre →

Ce que TaxiGer apporte

Les obligations taxi changent fortement selon la Région. TaxiGer digitalise les obligations de course selon la Région : Chiron en Flandre, feuille de route et bon de commande à Bruxelles, feuille de route wallonne et registre des courses plateforme en Wallonie.

  • connexion Chiron et registre des courses flamandes ;
  • feuille de route numérique et preuve de réservation hors plateforme à Bruxelles ;
  • feuille de route journalière wallonne, y compris pour les courses Uber/Bolt ;
  • centralisation des courses plateformes et hors plateformes.

Découvrir TaxiGer →

Conclusion

Chiron en Flandre, feuille de route et preuves de réservation à Bruxelles, feuille de route journalière en Wallonie : trois cadres distincts, une même exigence de traçabilité. Le bon réflexe est d'adapter l'organisation documentaire à chaque Région où vous roulez.

Étape suivante

Vous exploitez en Flandre ? Commencez par connecter votre entreprise à Chiron.

Connecter votre entreprise à Chiron

FAQ

Sources officielles

Aller plus loin

Cet article est fourni à titre informatif. Pour toute décision réglementaire, consultez les sources officielles flamandes ou votre conseiller juridique.